21.Lamborghini Countach LP5000QV

老實(shí)說(shuō)這車(chē)算是小小的顛覆我對(duì)超級(jí)蘭博的系列看法，和蓋拉多系列不同這輛車(chē)在超級(jí)蘭博里的地位有些特殊，屬于直線(xiàn)更強(qiáng)但彎道較弱的類(lèi)型，雖然很大一部分是因?yàn)楸壬w拉多系列少了一個(gè)檔位的緣故。。。

極速：雖然說(shuō)這車(chē)的極速基線(xiàn)在超級(jí)算墊底，但是后勁還是很足，尤其跟蓋拉多系列萬(wàn)年350kmh的極限相比，這車(chē)能頂?shù)礁斓乃俣壬先?，并且掉速也并不算很快。所以在stampede這個(gè)超級(jí)蘭博系列限定的賽道上這車(chē)比蓋拉多就有了優(yōu)勢(shì)。

加速：從高速掉速不算太快，加速不算滯留這兩點(diǎn)看這車(chē)的加速還算是不錯(cuò)，和蓋拉多系列應(yīng)該是在伯仲之間。不過(guò)高速的成績(jī)比蓋拉多強(qiáng)這一點(diǎn)來(lái)看后勁是要比蓋拉多一家要足一些。

nos：能頂?shù)奖壬w拉多還高的高速就足夠說(shuō)明這車(chē)的nos算是強(qiáng)力一派了，雖然不能像其他車(chē)一樣得出具體的nos效率，但從已有的視頻能看出這車(chē)的nos對(duì)于車(chē)輛性能占了很大的比重，很大部分就是因?yàn)橛羞@樣強(qiáng)大的nos才能跑出比較好的成績(jī)。

小漂：各方面來(lái)看算是超級(jí)系列蘭博最渣，搖晃小飄的效果并不算是特別理想，順滑也只能說(shuō)還行。。。但是比不上任何一輛蓋拉多，算是雖然小飄讓人不爽但是還是能開(kāi)的類(lèi)型吧。。。

過(guò)彎：就過(guò)彎速度而言倒是挺快，但是由于那個(gè)并不算給力的小漂對(duì)這車(chē)的出彎還是有著不小的影響。。。。但總體而言也還算不錯(cuò)了。

總評(píng)：其實(shí)這車(chē)我真不好定位，嚴(yán)格來(lái)算的話(huà)似乎算是恰好在中游的類(lèi)型?但至少要用的話(huà)還是沒(méi)問(wèn)題的，另外14里這車(chē)的引擎聲還是很贊的。。。。想用可以一用(而且jc版也是由于極速優(yōu)勢(shì)能夠在高速快速反應(yīng)中取得更快的成績(jī))