德軍總部新秩序-載具

　　奔馳G60

　　延續(xù)了納粹軍官專用轎車奔馳G4的設(shè)計(jì)風(fēng)格，梅賽德斯-奔馳公司在20世紀(jì)30年代末給納粹高官制造的G4型，1934年投產(chǎn)，1939年停產(chǎn)，一共制造了57輛。

　　G60在外觀上擁有G4型的魅力，6輪驅(qū)動(dòng)的它有著強(qiáng)大的越野性能，G60的車頭部設(shè)計(jì)，有著前衛(wèi)的未來(lái)感，作為軍官用車，為了適應(yīng)戰(zhàn)場(chǎng)，換裝了鋼板的G60同樣擁有防御能力，作為軍官的高級(jí)用車，同樣有穿梭于戰(zhàn)區(qū)的能力，這便是G60的設(shè)計(jì)理念。

　　霍頓GO230噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)

　　是GO229型噴氣式飛機(jī)的改進(jìn)型，德國(guó)Ho-229試驗(yàn)戰(zhàn)斗/轟炸機(jī)是人類歷史上第一架無(wú)尾飛翼噴氣式戰(zhàn)斗轟炸機(jī)。它的外形和性能即使在當(dāng)今也相當(dāng)前衛(wèi)，也是納粹德國(guó)的末日奇跡武器設(shè)計(jì)之一。 該機(jī)由霍頓兄弟設(shè)計(jì)，金屬和木材混合結(jié)構(gòu)，由戈塔機(jī)車廠負(fù)責(zé)制造和試驗(yàn)。 Ho-229共有三架原型機(jī)，其中第一架為無(wú)動(dòng)力滑翔機(jī)，僅用于氣動(dòng)驗(yàn)證和研究，德國(guó)戰(zhàn)敗后被燒毀。 第二架，也是唯一曾經(jīng)成功飛上藍(lán)天的有動(dòng)力試驗(yàn)機(jī)在第三次試飛時(shí)機(jī)毀人亡。 因此，目前全世界只存留唯一一架未完成的原型三號(hào)機(jī)在美國(guó)國(guó)家航空航天博物館展出。

　　名稱：霍頓229型噴氣飛翼戰(zhàn)斗/轟炸機(jī)

　　生產(chǎn)商:戈塔機(jī)車廠 ManufacturerGothaer Waggonfabrik

　　長(zhǎng):7.47 m

　　高:2.80 m

　　最大速度:607 mph (997 km/h) 估計(jì)值

　　種類:單座噴氣式戰(zhàn)斗機(jī) / 轟炸機(jī)

　　奔馳O319武裝囚車

　　原型是梅賽德斯-奔馳O319，由梅賽德斯-奔馳1955和1967之間生產(chǎn)的輕型商用車。在戰(zhàn)爭(zhēng)前進(jìn)行設(shè)計(jì)，體積大于一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的小型貨車，但小于同一個(gè)時(shí)期的傳統(tǒng)輕型卡車，作為專線小巴使用。在戰(zhàn)爭(zhēng)期間，奔馳是政府主要的供應(yīng)商，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為歐寶Blitz制造的載貨汽車，車輛重量低于3噸的水平，因?yàn)樵趹?zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)前，資源稀缺。然而，在20世紀(jì)50年代早期的大眾廂式貨車的成功是不可忽視的。

　　同樣，加裝鋼板和防護(hù)裝置的O319成為批量生產(chǎn)的囚車，以及變種特警車輛，作為用于扣押重犯的車輛，防護(hù)必不可少，車頂還裝有一門雙管20毫米機(jī)關(guān)炮。