哥新手一個(gè)，方向盤用的是入門級(jí)的GTFP，調(diào)為270度，剛開(kāi)始玩SHIFT，先從小角度開(kāi)始玩。。。好了，以下是我玩一個(gè)多星期SHIFT2選擇的各級(jí)別賽車（改裝后，以操控為首選）。。

1.D級(jí)：     首選：大眾 GOLF GTI 　參數(shù)：極速：242 加速：6.48 剎車：3.22 操控：5.32    分?jǐn)?shù)：498
                   備選：奧迪 TT COUPE 3.2 　參數(shù)：極速：251 加速：5.42 剎車：3.68 操控：4.60    分?jǐn)?shù)：497

2.C級(jí)：    首選：三菱 EVOLUTIONIXMR 　參數(shù)：極速：270 加速：3.85  剎車：3.48 操控：7.08   分?jǐn)?shù)：994
                  備選：三菱 EVOLUTIONX  　參數(shù)：極速：284 加速：4.30  剎車：3.56 操控：6.99   分?jǐn)?shù)：998

3.B級(jí)：    首選：蘭博基尼 LP560-4        參數(shù)：極速：334  加速：3.07 剎車：2.82  操控：7.28   分?jǐn)?shù)：1496
                 備選：奧迪R8 COUPE4.2FSI   　參數(shù)：極速：324  加速：3.48 剎車：2.72  操控：7.53   分?jǐn)?shù)：1498

4.A級(jí)       首選：GUMPERT apollo      參數(shù)：極速：364  加速：2.21 剎車：1.87  操控：9.52   分?jǐn)?shù)：2354
                 備選：布加迪 VEYRON       參數(shù)：極速：407  加速：2.59  剎車：2.51 操控：9.78   分?jǐn)?shù)：2184

5.日本懷舊      首選：日產(chǎn) SKYlineGT-R    參數(shù)：極速：273 加速：4.33  剎車：3.08  操控：6.98   分?jǐn)?shù)：993
                   　　備選：豐田 Supra      參數(shù)：極速：271 加速：4.82  剎車：3.00  操控：5.94   分?jǐn)?shù)：999

6.歐美懷舊      首選：寶馬 M3E36           參數(shù)：極速：258 加速：4.88 剎車：3.02   操控：5.30   分?jǐn)?shù)：996
                 　　 備選：藍(lán)旗亞 DELTA      參數(shù)：極速：2.25 加速：4.46 剎車：2.92  操控：4.77   分?jǐn)?shù)：997

7.肌肉車     肌肉車分傳奇和現(xiàn)代肌肉車，沒(méi)什么好選的，在雪佛蘭和道奇中選就是了。

8. 如果實(shí)在沒(méi)時(shí)間賺錢，給以下兩個(gè)車型通吃D-A：大眾的高爾夫GTI和奧迪的R8 COUPE，慢慢升級(jí)上去就是，不過(guò)話說(shuō)回來(lái)，拿R8跑A級(jí)的你會(huì)很吃力。。。。

PS：以上車輛都是經(jīng)過(guò)改裝后的參數(shù)，改裝順序是--操控--剎車--動(dòng)力。當(dāng)然，你如果有耐心可以改到每個(gè)級(jí)別的最高分，也就是D:499 C:999 B:1499.